Les 4×4 ont beaucoup à offrir : une belle allure, une présence fabuleuse dans la rue et une capacité remarquable sur les terrains accidentés. Cependant, il y a d’autres éléments à prendre en compte lors de l’achat d’un véhicule, comme la modération et les frais de fonctionnement. Ne vous laissez pas décourager, il existe de nombreux 4×4 économiques sur le marché.

De nombreuses personnes sont repoussées par les 4×4, estimant qu’ils sont coûteux à utiliser. À la recherche de l’espace supplémentaire dont ils ont besoin, ils partagent la différence avec des monospaces ou des véhicules anciens, toutes choses égales par ailleurs. Ce n’est pas forcément le cas, car des moteurs plus évolués offrent un meilleur respect de l’environnement, même sur les gros véhicules. Mais quels sont les meilleurs 4×4 confortable et économique.

Nissan Qashqai à transmission intégrale 

Grâce à une bonne suspension, le Nissan Qashqai 1,8 litre DCI 150 manuels est agréable et simple à gérer. Ce 4×4 confortable et économique est assez minimal pour la conduite en ville, mais assez spacieuse pour obliger une famille facilement.

Avec une consommation de 80 km/l, il constitue un achat extraordinaire en tant que 4×4 économique et, avec une vitesse maximale de 190 km/h et un temps de 0 à 100km/h de 9,5 secondes, il est également très maniable.

Ce 4×4 ou SUV conservateur peut affronter la plupart des paysages, s’occupant facilement d’une sortie à la campagne ou au bord de l’océan.

Volkswagen Tiguan 4Motion

Un VW Tiguan TDI SCR Manual 4Motion de 2,0 litres possède la fabrication de pointe que vous attendez de n’importe quelle Volkswagen avec la récompense spéciale d’une capacité 4×4 confortable et économique. Le Tiguan est un 4×4 disponible en diesel ou essence selon les préférences de chacun.

Une consommation de carburant de 4,41 L/100 km rend les coûts de carburant raisonnables, tandis que la climatisation multizone, les accoudoirs, les porte-gobelets et un grand nombre de capacités permettent de garder le conducteur et les passagers heureux.

Le contrôle polyvalent du trajet, l’écran de distance et le ralentissement de crise en font une conduite à la fois relaxante et sûre.

Audi Q3 Quattro

L’économie, l’innovation et l’exécution se consolident dans l’Audi Q3 2.0-liter 35 TDI Quattro 150 pour permettre un plus que raisonnable 42.2 mpg rejoints, et une forte vitesse maximale de 200km/h.

Le respect de l’environnement est également favorisé par l’astucieuse fonction Stop/Get qui permet d’arrêter le moteur dans les embouteillages.

L’économie, l’innovation et l’exécution se consolident dans l’Audi Q3 2.0-liter 35 TDI Quattro 150 pour permettre un plus que raisonnable 18km/l rejoint, et une forte vitesse de pointe de 210km/h. Le respect de l’environnement est également favorisé par la fonction intelligente qui coupe le moteur dans la circulation.

L’allure dynamique avec la double sortie d’échappement chromée, les sièges avant en cuir et le spoiler arrière signifie que vous serez toujours ébloui par ce 4×4 confortable et économique, tandis que la fameuse transmission intégrale quatre d’Audi offre une meilleure adhérence lorsque vous choisissez de vous aventurer à l’étranger.

Land Rover Range Rover Evoque

Ce 4×4 confortable et économique est souvent le nom principal qui frappe une corde sensible à chaque fois que l’on parle de conduite sur terrain accidenté.

Avec une consommation consolidée de 20km/l, le Land Rover Range Rover Evoque 2.0-liter D150 AWD est l’un des 4×4 les plus conservateurs proposés par le professionnel des SUV, et en outre l’un des plus incroyables.

Sans les mains à l’arrière, la reconnaissance des panneaux de signalisation, les caméras d’encerclement et les capteurs d’arrêt avant et arrière rendent le chargement, l’arrêt et la conduite de ce 4×4 confortable et économique beaucoup plus agréables.

Land Rover Discovery Sport

Si vous avez besoin d’un peu plus d’espace, le Land Rover Discovery Sport 2.0-liter 150D AWD Programmé a tout ce qu’il vous faut, c’est le 4×4 à acheter en ce moment. Avec ses 4,6 m de long, ses 5+2 places assises et son gigantesque volume de chargement de 1 137 litres, c’est un miracle qu’elle peut se rapprocher de ses 20km/l consolidés garantis.

Avec une profondeur de baignade de 600 mm et une garde au sol de 212 mm, vous constaterez que ce 4×4 confortable et économique peut faire face à presque tout ce qui se présente à lui. Ajoutez à cela le système qui vous permet de passer rapidement d’un mode de conduite à l’autre et vous obtiendrez une conduite souple où que vous soyez.

Mitsubishi Outlander PHEV AWD

Grâce à un moteur hybride essence, le Mitsubishi 2,4 litres, véhicule électrique hybride rechargeable, a une garantie de respect de l’environnement de plus de 60km/l.

Bien que le moteur hybride ne soit pas aussi puissant que le moteur diesel, il peut atteindre une vitesse de 170km/h (133km/h en mode SUV électrique).

L’intérieur lissé, avec un tableau de bord simple, mais exceptionnel, est équipé de série du Bluetooth, d’Apple CarPlay et d’Android Auto, ainsi que d’un système de navigation par satellite à écran tactile pour vous permettre de garder le cap dans ce 4×4 confortable et économique.

L’une des décisions les plus importantes à prendre lors de l’achat de votre prochain 4×4 sera le choix du moteur. Il y a beaucoup de bruit autour du 4×4 qui dit qu’un 4×4 « correct » doit avoir un moteur diesel. Avant de vous lancer et de jeter votre argent durement gagné, il existe des arguments valables en faveur d’un moteur à essence.        

Bien que de nombreux conducteurs de 4×4 et propriétaires de véhicules diesel de longue date ne soient pas d’accord, il y a des avantages et des inconvénients aux deux types de carburant. Il n’y a pas de réponse définitive à la question de savoir laquelle est la meilleure, mais à la fin de la journée, cet article vous aidera à décider d’acheter un 4×4 diesel ou essence, c’est-à-dire ce qui est le mieux pour vous et votre budget.                    

L’achat d’un 4×4 

Le premier problème que vous pouvez constater en comparant les 4×4 diesel ou essence est que le diesel vous coûtera souvent entre 1 000 et 3 000 euros de plus que le prix du modèle 4×4 à acheter avec essence ordinaire.

Et ce, avant qu’un modèle turbocompressé n’entre dans le jeu. Sur les marchés de l’occasion et du neuf, on constate une différence de prix radicale, le moteur à essence étant toujours légèrement moins cher.

Cela est dû aux frais de fabrication supplémentaires des moteurs diesel. La plus grande complexité des systèmes de turbocompression ajoute également au coût d’achat.

Les moteurs diesel conservent régulièrement leur prix plus longtemps sur le marché des voitures d’occasion et c’est un élément à prendre en considération sur le long terme sur le choix du4x4 diesel ou essence.

Puissance et performances

Il est courant pour les gens de supposer que le modèle diesel sera plus lent que le véhicule à essence. C’est en général vrai lorsque les deux véhicules sont opposés en ligne droite. Un modèle rapide aura des performances beaucoup plus élevées, mais il faut savoir que l’inconvénient du turbo est qu’il donne souvent l’impression d’être lent en ville.

Les nouveaux moteurs rapides deviennent de plus en plus puissants et peuvent souvent rivaliser avec les performances des voitures à essence, ce qui est à prendre en considération en choisissant entre un 4×4 diesel ou essence.

Le gain le plus important se situe en dehors des routes. Dans un véhicule diesel, vous disposerez d’un couple important à bas régime.

Cette capacité vous permet de ramper sur les rochers et les frontières et il est très difficile de décrocher. Une voiture SUV ou 4×4 à essence aura souvent besoin d’un régime beaucoup plus élevé pour garder son élan en haut des collines et au-dessus des obstacles.

Freinage du moteur

Lequel choisir 4×4 diesel ou essence ? Le moteur diesel présente d’autres avantages considérables en dehors de la route. Le contour d’un moteur diesel a la capacité d’aspirer l’air sans restriction à tout moment.

La quantité de gaz injectée dans le moteur est ce qui détermine la force et le régime du moteur. Un moteur à essence nécessite un mélange régulier de carburant et d’air et la quantité d’air est régulée par un papillon d’étranglement dans l’admission. 

4×4 diesel ou essence ? Lorsque l’on utilise la compression du moteur pour faciliter le freinage en descente, le taux de compression pour la plupart des moteurs diesel s’élève par rapport au taux de la plupart des moteurs à essence. Cela veut dire que le diesel offre une résistance beaucoup plus grande à une augmentation du régime.

Cette résistance est due aux grandes quantités d’air aspirées par le moteur diesel lorsqu’il tourne au ralenti ou lorsqu’il descend une colline ou une descente en rampant. Le moteur à essence aura son papillon de consommation fermé et n’aspirera pas beaucoup d’air pendant le freinage du moteur en descente.

C’est pourquoi un moteur à essence aura tendance à s’emballer par rapport à un moteur diesel. D’où le choix entre l’achat d’un 4×4 diesel ou essence dépend de vous.     

Entretien du véhicule

Les véhicules diesel requièrent une protection plus courante qu’un véhicule à essence. En général, l’huile des diesels doit être changée tous les 5 000 km et le filtre à huile tous les 10 000 km.

L’entretien et la réparation d’un moteur diesel peuvent coûter cher lorsque des éléments comme les joints du turbocompresseur commencent à fuir ou que la pompe à carburant diesel doit être remplacée.   

En 4×4 diesel ou essence, le moteur diesel comporte plus de composants qui peuvent sans doute se détruire ou tomber en panne. Un moteur à essence nécessite beaucoup moins de pièces de rechange à transporter et peut souvent être réparé suffisamment pour que vous puissiez vous rendre au centre de service le plus proche pour une réparation adaptée.

Cela dit, si l’alternateur tombe en panne dans un moteur à essence à injection, la batterie seule ne suffira peut-être pas à vous faire parcourir un long chemin. Un diesel continuera à rouler sans son alternateur, sans problème.

Économie de carburant

Le diesel est le grand gagnant dans cette catégorie sur le choix entre un 4×4 diesel ou essence. Avec une économie commune de 20 à 50 % plus élevée, il pourra sans difficulté parcourir une distance similaire avec un réservoir d’essence.

Cette différence peut également vous aider dans l’arrière-pays, où les stations-service peuvent être très éloignées les unes des autres.

Température des gaz d’échappement

Lequel choisir entre un 4×4 diesel ou essence ? Une fois encore, en raison de la conception du diesel, la température d’échappement est inférieure d’environ 200 degrés Celsius à celle d’un moteur à essence. Si, sur route, ce n’est pas toujours un problème, en dehors, cela a conduit à des catastrophes primaires.

De nombreux 4×4 ont été égarés de cette façon. Un diesel n’est plus à l’abri de ce problème, mais une essence à plus de chances de l’être en raison de la température plus élevée de son échappement.

Évaluation de l’eau

Les 4×4 diesel ou essence et les traversées de cours d’eau ont tendance à aller de pair et il n’est pas surprenant que le diesel brille à nouveau. Lorsqu’un moteur à essence est soumis à cette torture, il tombe définitivement en panne à cause d’un court-circuit électrique.

Cependant, alors qu’un moteur à essence a tendance à caler avant d’avoir subi des dommages, un moteur diesel subira des dommages internes importants si de l’eau pénètre dans l’admission d’air.

Résumé

Il y a de nombreux facteurs à prendre en compte pour choisir entre le 4×4 diesel ou essence, le plus important étant ce que vous comptez faire avec votre 4×4.

Un moteur diesel est généralement beaucoup moins puissant, plus économe en carburant, et ses frais de rénovation sont moindres, mais ses coûts de reconstruction sont plus élevés.    

En ce qui concerne l’aptitude à la conduite hors route, peu de gens contestent les avantages indéniables qu’offre un moteur diesel, mais tout le monde n’est pas convaincu qu’ils compensent ses performances inférieures sur la route. Tout dépend de la durée de la conduite hors route que vous souhaitez effectuer. Mais vous avez aussi le choix avec les SUV électriques qui inondent les marchés depuis quelque temps.       

Jetez un coup d’œil à n’importe quelle route ou chemin en France  et vous aurez de fortes chances de voir une grande quantité de SUV et de 4×4. Ces grandes voitures sont depuis quelque temps déjà un succès pour les conducteurs français, mais il y a néanmoins beaucoup de confusion quant à la raison pour laquelle elles sont toutes différentes. Vous pouvez également consulter notre guide d’experts sur tous les styles de carrosserie pour un résumé rapide de la plupart des types de voitures SUV vs 4×4.  

Qu’est-ce qu’un 4X4 ?

Les 4X4 ont été les premières voitures conçues pour affronter le tout-terrain et les paysages difficiles. Ce sont eux, en quelque sorte, qui ont lancé la tendance des véhicules robustes. Comme leur nom l’indique, les voitures 4×4 ont obtenu leur titre grâce au fait indéniable qu’elles disposent de quatre roues motrices et qu’elles peuvent vous emmener presque partout, même si le revêtement extérieur est difficile.

Ce sont des voitures lourdes, et si elles peuvent parfois sembler un peu instables sur l’autoroute, elles sont excellentes dans la nature. D’un autre côté, ils sont exceptionnellement difficiles et capables de tracter de gros volumes entre SUV vs 4×4.     

Une autre chose que vous devez savoir sur les 4×4 est le fait qu’ils sont généralement construits avec la carrosserie boulonnée sur le châssis. Cette construction rapide garantit que le moteur, la boîte de vitesses, les essieux et le système de suspension sont typiques du châssis  ce qui est très utile pour l’entretien de la voiture.

Néanmoins, des modèles plus récents, comme le tout nouveau Land Rover Defender, sont désormais construits dans un style monocoque, avec tout le groupe motopropulseur et le système de suspension boulonné à l’anatomie humaine plutôt qu’au châssis. Le 4×4 dans la boue comme le Defender sera tout à fait capable de ne pas se bloquer. D’où qu’est ce qui est opportun SUV vs 4×4.

Bien que l’on puisse voir des 4X4 comme le Land Rover Defender ou la Jeep Wrangler dans les centres urbains et les villes, ces voitures ont été conçues pour faire face aux circonstances les plus difficiles.

C’est pour cela qu’elles sont le plus utiles lorsqu’elles se trouvent en pleine nature, mais lequel choisir entre SUV vs 4×4. Si vous aimez les activités hors route ou si vous avez besoin de ses capacités pour des travaux hors route, ne cherchez absolument pas plus loin, découvrez directement quel 4×4 acheter ici.

Avantages et inconvénients 

Avantages

–          Mécanique simple

–          Robuste

–          Excellentes performances dans des conditions tout-terrain difficiles

–          Grande aptitude à la surface

–          Excellent en cas de chute de neige et de saleté

–          Parfaites pour le remorquage de véhicules

–          Ont tendance à conserver leur valeur réellement

–          Généralement moins dangereuses que les petites voitures

Inconvénients

–          Assurance automobile coûteuse

–          Ne sont pas les automobiles les plus économiques en carburant sur votre chemin

–          Difficile de se garer dans les centres urbains et les zones réservées aux petits véhicules

–          Émissions plus élevées que celles de votre voiture à hayon ordinaire (bien que les hybrides croisés, les hybrides rechargeables et les 4×4 électriques tendent à être plus courants chaque année)

Qu’est-ce qu’un SUV ?

SUV est l’abréviation de Sports Utility Vehicle (véhicule utilitaire de sport) et est utilisé pour décrire des véhicules de grande classe qui ont une meilleure gestion de la route, un luxe et un confort accru pour tous les occupants et des prix de fonctionnement inférieurs à ceux des 4×4 standard. Les SUV vs 4×4 sont aussi généralement moins lourds, car la carrosserie et le châssis ne forment qu’une seule et même pièce c’est ce qu’on appelle une configuration « unibody ». 

Alors que les 4X4 ont été créés pour s’épanouir en dehors des routes, les SUV vs 4×4 ressemblent beaucoup plus à une voiture standard lorsque vous conduisez. Ils sont plus attrayants et plus amusants à conduire sur les routes et les chemins.

Et même s’ils n’ont pas été construits avec le tout-terrain à cœur, presque tous comprennent une transmission intégrale et même 4 roues motrices en option, au cas où vous seriez audacieux. L’utilisation d’accessoires 4X4 sur un SUV est une excellente idée, car elle donne à la voiture un aspect plus tout-terrain.

Les SUV vs 4×4 ont tendance à avoir une carrosserie plus élégante et un design plus tendance que les 4×4. Avec une bonne quantité de formes et de tailles, il y en a un pour pratiquement tous les automobilistes et tous les budgets.

Par exemple, les familles apprécieront la commodité et la fabuleuse maniabilité du Mazda CX-5. Et les amateurs de sensations fortes de luxe succomberont à tous les charmes associés au Range Rover ou au Lexus RX L.  Vous auriez besoin d’une alarme autonome garage pour garder votre nouveau SUV en sécurité.

Avantages et inconvénients des SUV

Avantages

–          Meilleure sécurité en cas d’accident grâce à la construction monocoque avec zones de déformation.

–          SUV vs 4×4 : coûts de carburant plus faibles et émissions réduites par rapport à un 4×4

–          Meilleur traitement en milieu urbain

Inconvénients

–          Économie d’essence minime par rapport à une voiture à hayon ou une voiture de propriété, bien que bien meilleure qu’un 4×4 conventionnels (il existe de nombreux choix électriques et hybrides sur le marché).

–          Elles sont hautes et rapides, ce qui les rend beaucoup plus susceptibles de se retourner dans les virages à grande vitesse.

–          SUV vs 4×4 : prix plus élevé que celui d’une berline ou d’une voiture à hayon de taille similaire (mais moins cher que celui d’un 4×4).

–          Émissions plus importantes que celles d’une berline ou d’un hatchback de même taille (pas de problème si vous choisissez une voiture électrique, hybride rechargeable ou hybride).

Conclusion

Si vous êtes sérieusement intéressé par le tout-terrain, si vous travaillez sur des surfaces difficiles ou si vous séjournez dans un endroit où les conditions météorologiques sont rudes, alors un 4×4 correspondra peut-être mieux à votre style de vie. Vous aurez probablement besoin d’une voiture capable de vous emmener là où vous devez aller sans aucun problème. Oui, elles sont plus chères à l’achat et à l’entretien, et ne sont généralement pas les plus respectueuses de l’environnement. Néanmoins, elles vous faciliteront grandement la vie au quotidien. Mais quel est l’intérêt d’acheter un SUV vs 4×4 ?

D’autre part, si vous préférez faire un compromis sur un peu de puissance pour une automobile moins lourde, avec moins d’émissions et un bien meilleure économie de carburant, alors un SUV est fait pour vous.

De nombreux SUV vs 4×4 sont disponibles en version hybride et électrique, ce qui est encore mieux pour les automobilistes respectueux de l’environnement. En outre, si vous envisagez principalement d’utiliser la voiture pour vous déplacer en ville ou sur votre trajet, un SUV est un bon choix.

Si vous n’arrivez pas à vous décider, alors un SUV pourrait être une option parfaite. Il offre une commodité accrue avec une énergie supplémentaire et de meilleures capacités tout-terrain par rapport à un crossover.